清淤船整体布局 ： 整个清淤船由动力部件（柴油机）、工作部件（泥浆泵）、绞吸部件、液压操纵控制系统、桩杆部件及船体等几部分组成，并沿船体纵向排列。
绞吸式清淤船绞吸头在船头并伸入水下之后便是泥浆泵、柴油机、操纵台和座椅，为了保持平衡，应尽量将各部件重量对称布置在船体纵向平面上。由于绞吸头在非工作时要抬出水平面，有一定重量，且力臂较长，故其他几个部件的整体重心位置应偏向船尾，并按静力平衡方程式进行计算，整体重心应靠近船尾20～30cm，这样就可以在绞吸头抬起时船整体前倾一定的小角度，当绞吸头工作放入水中时船体就整体后倾一个小的角度。为了使绞吸式清淤船工作时阻力小，从泥浆泵接出的输泥管尽量靠近船体纵向轴线，从船
尾延伸出去，这样又使管子的摆动幅度小，试制和试验说明了这种整体布局是较对称合理的，工作时泵的轴线处于船体吃水线以下，有利于排出泵体内空气，且船尾吃水较大，船体稍微翘起，减少了船体摆动时的阻力，机手也对各工作部件一目了然，操纵较方便直观。
中国江河湖库众多，软海岸线长，水资源南多北少，水土流失严重，航运历来是交通运输的重要方式，同时就人口现状与增长而言，已无法再论地大物博，沿海地带吹填造地及治理、向海洋发展亦势在必行。
相对其它船舶来说，工程船舶特别是清淤船在设计和建造上多年来相对较弱，但近年有提高，现有市场需求和潜在市场大，亟待进一步发展。中国疏浚治理史并不短，但手段落后，规模小，特别是以前水利清淤疏浚欠债较多，致使河道和入海口淤塞严重，水患频繁，航道和港深标准偏低，水库面积和库容萎缩普遍。仅依照水利规划，近期2002年前我国各大主要江河年清淤疏浚量为1.81亿立方米，远期2003～2010年年清淤疏浚量为2.71亿立方米，而目前国内清淤船总的年清淤疏浚能力只有约1亿立方米。
青州市永生挖沙机械有限公司是专业生产清淤机械、清淤设备、清淤船的大型厂家，欢迎您能来厂参观，洽谈业务！
环保清淤船在工作前的准备工作
清淤船在施工前，先沿河道两岸布置一条控制导线，各断面设立固定且醒目的控制桩，并用不同颜色的彩旗定出河道左右的开口线，以保证河道中心线的偏移度不超过设计要求。在绞刀架杆上安装水尺控制深度，随时观测并及时调整挖河深度。需要注意的是，采用顺流开挖，效率较低，含沙量约为7%—10%（体积比，不同），而逆流开挖效率较高，含沙量达10%—12%，高达17%。并且在顺流开挖时，由于水流压力，水上输泥管线易打弯，施工受到一定影响，在逆流开挖时，管线畅通。所以要根据实际需要，选择清淤船的开挖方向。
青州永生挖沙机械有限公司从事挖沙设备的研究已有几十年的历史，是省重点挖沙、疏浚机械制造企业，通过ISO9001国际质量体系认证，是央视合作伙伴，省级诚信企业，是挖沙行业中唯一获得船舶制造许可证的企业，并被行业界誉为“中国中小型高效挖沙船生产基地”“以质量求生存，以信誉求发展，求起点，求效益”是我们公司的宗旨。我们真诚的希望为社会各界服务，与广大客商互利共赢，共同发展，共创辉煌！
| 姓名： | 刘鑫 ( 销售经理 ） |
| 手机： | 16653608157 |
| 业务 QQ： | 836334423 |
| 公司地址： | 青州市黄楼开发区（黄楼镇黄楼医院西300米路北） |
| 电话： | 0536-3837431 |
| 传真： | 0536-3837431 |
